Dulu, waktu pertama kali punya Avanza, rasanya bangga bukan main. Tapi namanya juga mobil bekas, ada aja PR-nya. Salah satunya, tromol roda belakang yang penampilannya udah kusam banget. Mikir-mikir, daripada dibawa ke bengkel, kenapa nggak coba DIY aja? Modal nekat, lihat tutorial di YouTube, dan sedikit keberanian, akhirnya saya memutuskan untuk mengecat tromol sendiri.

DIY: Dimulai dengan Persiapan yang Matang

Persiapan itu kunci, bro! Jangan kayak saya dulu, langsung sikat tanpa amplas. Hasilnya? Cat nggak nempel sempurna, gampang ngelotok lagi. Kapok!

Jadi, ini dia langkah-langkah persiapan yang bener:

  • Cuci bersih tromol: Pakai sabun cuci piring dan sikat kawat buat ngilangin semua kotoran, debu, dan minyak. Pastikan bener-bener bersih, ya.
  • Amplas: Ini penting banget! Amplas seluruh permukaan tromol dengan amplas kasar dulu (misalnya grit 180), baru lanjut ke amplas yang lebih halus (grit 320 atau 400). Tujuannya biar cat bisa nempel sempurna.
  • Masking: Tutup bagian-bagian yang nggak mau dicat, kayak bearing atau sensor ABS (kalau ada). Pakai masking tape yang bagus biar nggak bocor.
  • Bersihkan lagi: Setelah diamplas, bersihkan lagi tromol dari debu amplas. Bisa pakai lap basah atau degreaser.

Dulu, saya pernah skip langkah amplas ini. Alhasil, catnya nggak awet dan cepet banget ngelotok. Pelajaran berharga!

Mengecat: Teknik yang Bikin Hasilnya Keren

Nah, ini bagian yang paling seru! Tapi juga paling krusial. Salah teknik, bisa belang-belang hasilnya.

Tips dari pengalaman pribadi:

  • Pilih cat yang bagus: Jangan pelit soal cat. Pilih cat khusus buat otomotif yang tahan panas dan karat. Cat semprot duco biasanya jadi pilihan yang oke.
  • Semprot tipis-tipis: Jangan langsung tebel! Semprot tipis-tipis beberapa lapis. Tunggu setiap lapisan kering sebelum nyemprot lapisan berikutnya. Ini penting biar cat nggak meleleh atau menggumpal.
  • Jaga jarak: Jaga jarak antara kaleng semprot dan tromol sekitar 20-30 cm. Jangan terlalu deket, jangan terlalu jauh.
  • Gerakan yang rata: Gerakan kaleng semprot secara horizontal dan vertikal dengan gerakan yang rata. Jangan berhenti di satu titik terlalu lama.

Dulu, saya pernah nyemprot terlalu deket. Alhasil, catnya meleleh dan jadi jelek banget. Harus diamplas ulang dan mulai dari awal lagi. Hadeuh!

Oh iya, jangan lupa pakai masker dan sarung tangan ya, biar nggak keracunan cat.

Tromol Roda Belakang: Finishing dan Perawatan

Setelah cat kering sempurna (biasanya butuh waktu 24 jam), saatnya finishing!

Beberapa tips finishing:

  • Clear coat (opsional): Kalau mau hasilnya lebih kinclong dan tahan lama, bisa tambahin lapisan clear coat. Semprot clear coat tipis-tipis beberapa lapis, sama kayak nyemprot cat.
  • Pasang kembali: Setelah semua kering, pasang kembali tromol ke mobil. Pastikan semua baut terpasang dengan benar dan kencang.

Perawatan tromol yang udah dicat:

  • Cuci rutin: Cuci tromol secara rutin biar nggak kotor dan berkarat. Pakai sabun cuci mobil yang lembut.
  • Hindari benturan: Hindari benturan keras yang bisa merusak cat.

Dulu, saya pernah males nyuci mobil. Alhasil, tromolnya jadi kotor banget dan catnya jadi kusam. Sekarang, saya rajin nyuci mobil biar tromolnya tetep kinclong.

Avanza Xenia: Tips Tambahan untuk Hasil Maksimal

Buat pengguna Avanza Xenia, ada beberapa tips tambahan nih:

  • Perhatikan kondisi kampas rem: Sebelum mengecat tromol, periksa dulu kondisi kampas rem. Kalau udah tipis, sebaiknya ganti dulu biar nggak repot bongkar pasang lagi.
  • Bersihkan area sekitar tromol: Bersihkan juga area sekitar tromol, kayak kaliper rem dan suspensi. Biar tampilannya makin kinclong.

Saya pernah lupa ngecek kampas rem sebelum ngecat tromol. Alhasil, setelah tromol dicat, eh kampas remnya abis. Terpaksa bongkar pasang lagi deh. Rugi waktu dan tenaga!

Intinya, mengecat tromol roda belakang Avanza Xenia itu nggak susah kok. Asal telaten, sabar, dan ikutin langkah-langkahnya dengan benar, pasti hasilnya memuaskan. Dijamin, mobil kamu jadi keliatan lebih keren dan fresh!

Dan yang paling penting, pengalaman ini ngajarin saya buat lebih menghargai proses dan nggak gampang nyerah. Walaupun awalnya sempet frustrasi karena gagal, tapi akhirnya bisa juga nyelesaiin proyek ini sendiri. Bangga!

Oh iya, satu lagi. Jangan lupa foto-foto sebelum dan sesudah ngecat ya. Buat kenang-kenangan dan buat pamer ke temen-temen di media sosial. Hehe.

Semoga artikel ini bermanfaat buat kalian yang pengen coba DIY ngecat tromol roda belakang Avanza Xenia. Selamat mencoba dan semoga sukses!

Dulu saya sempat ragu, apakah bisa melakukan ini sendiri. Tapi ternyata, dengan sedikit riset dan keberanian, semua jadi mungkin. Jangan takut mencoba hal baru! Pengalaman ini juga mengajarkan saya tentang pentingnya kesabaran dan ketelitian.

Jadi, tunggu apa lagi? Siapkan alat dan bahan, dan mulai deh ngecat tromol mobil kesayanganmu! Dijamin, hasilnya bakal bikin kamu bangga sama diri sendiri.